Fluído de Freio Dot 3 & 4 Blake Fluid 500ml Motul
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Fluído de Freio Dot 3 & 4 Blake Fluid 500ml Motul O melhor fluído para sua motocicleta Fluido de freio 100% sintético baseado em poliglycol para todos os sistemas de freio e embreagens de atuação hidráulicos que atendem às recomendações DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3 dos fabricantes. Especialmente desenvolvido para freios ABS Especificações: - Marca: Motul - Qualidade: 100% Sintético - Resistência térmica e estabilidade - Superior aos fluidos convencionais - Permite um freio eficaz mesmo em condições extremas. - Ponto de ebulição seco: 245 °C / 473 °F - Ponto de ebulição úmido: 158 °C / 316 °F. - Aprovação OEM: FMVSS 116 DOT 4 ET DOT 3 ; SAE J 1703 ; ISO 4925 (3 E 4) - Tipos de uso: Todos os tipos de freio atuado hidráulico e sistemas de embreagem atendendo DOT 4 e DOT 3 Conteúdo da Embalagem: 01 Frasco de 500ml Fluído sintético desenvolvido para responder às exigências de veículos de passeio semi pesados em equipamentos de freio a disco ou a tambor, bem como para embreagens de acionamento hidráulico. Formulado para qualquer tipo de circuito de freios e embreagens. PES: 245ºC. PEU 160ºC Os fluidos de freio 5.1 têm a propriedade de absorver a umidade do ar, o que reduz seus pontos de ebulição e conseqüentemente segurança. O ponto de ebulição úmido é representativo do fluido após um ano de uso. Perfeitamente neutro com vedações usadas em sistemas de frenagem. Anti-corrosão. Aplicações: Fluido 100% Sintético desenvolvido para os circuitos hidráulicos de travões e embraiagens. Estudado para resistir às mais altas temperaturas. Ponto de ebulição a seco de 245 °C / 473ºF. Recomendações: Misturável com produtos DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 NON SILICONE BASE. Não misture com silicone (base de silicone DOT 5) ou fluidos de base mineral (LHM). Armazene o fluido de freio em sua embalagem original, bem fechada para evitar a absorção de umidade. Produto químico agressivo em contato com as mãos, tinta ou verniz. Em caso de contato com a pele, enxágue abundantemente com água. Para conselhos de
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