Jogo 16 Retentores de Valvula Pulse Fastback Toro Commander Compass Renegade T270 1.3 Turbo

Jogo 16 Retentores de Valvula Pulse Fastback Toro Commander Compass Renegade T270 1.3 Turbo

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    JOGO 16 RETENTORES DE VÁLVULAS TAKAO - STELLANTIS 1.3 16V TURBO (T270) PRODUTO NOVO - QUALIDADE PREMIUM TAKAO - NOTA FISCAL E GARANTIA Este jogo completo de 16 retentores de válvulas Takao foi configurado especialmente para os motores Stellantis 1.3 16V Turbo (T270). Fabricados com materiais de alta performance, eles garantem a vedação perfeita das hastes das válvulas, eliminando o consumo excessivo de óleo e protegendo a vida útil da turbina e do catalisador. CONTEÚDO E ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS O jogo contém 16 unidades, divididas entre admissão e escape: 08 Unidades de Admissão Referência: RVADJE13 Medida: 5 x 8,5 x 18 mm 08 Unidades de Escape Referência: RVESJE13 Medida: 5 x 9,5 x 18 mm APLICAÇÃO COMPLETA (Motores T270 Turbo) FIAT Fastback T270 AT - 2022 a 2026 Fastback Abarth T270 - 2022 a 2026 Pulse T270 / Pulse Abarth T270 - 2022 a 2026 Toro T270 - 2022 a 2026 JEEP Commander T270 - 2022 a 2026 Compass T270 - 2022 a 2026 Renegade T270 - 2022 a 2026 VANTAGENS DO PRODUTO PROJETADO PARA MOTORES TURBO: Suporta as altas temperaturas de operação e as variações de pressão interna dos motores 1.3 T270. MATERIAL DE ALTA VEDAÇÃO: Evita que o óleo lubrificante escorra para a câmara de combustão, prevenindo a famosa "fumaça azul" e a carbonização das válvulas. DURABILIDADE SUPERIOR: Elastômeros de alta qualidade que resistem ao ressecamento, prolongando os intervalos de manutenção do cabeçote. PADRÃO ORIGINAL: Respeita as dimensões exatas exigidas pela montadora para as guias de admissão e escape. PERGUNTAS FREQUENTES (FAQ) 1. Este kit serve no motor 1.0 Turbo (T200)? Não. Embora os retentores individuais sejam os mesmos, este kit contém 16 unidades para motores 4 cilindros. O motor 1.0 Turbo (3 cilindros) utiliza apenas 12 unidades. 2. Qual o sintoma de retentores de válvulas ruins? O sintoma mais comum é a emissão de fumaça azulada pelo escapamento logo após a partida (com o motor frio) ou após longos períodos em marcha lenta. 3. Por que há diferença de tamanho entre admi

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