Amortecedor Porta Malas Ford Focus Sedan 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Mola Gás 28cm

Amortecedor Porta Malas Ford Focus Sedan 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Mola Gás 28cm

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    Descrição do Produto DEVOLVA A PRATICIDADE E A SEGURANÇA AO PORTA-MALAS DO SEU FOCUS FIESTA SEDAN! Chega de sofrer com a tampa traseira caindo na sua cabeça ou tendo que segurá-la com as mãos ao carregar as malas! Este amortecedor pressurizado a gás (pistão pneumático) de alta performance foi desenvolvido sob medida para a tampa do porta-malas do Ford Focus Fiesta Sedan, garantindo abertura suave e sustentação firme. CONFIRA AS MEDIDAS TÉCNICAS REAIS DO PRODUTO (DE CENTRO A CENTRO DE ENCAIXE): ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS REAIS: Comprimento Total Aberto (Estendido): 282 mm (ou 28,2 cm) medido de centro a centro dos pinos de encaixe. Comprimento Total Fechado (Comprimido): 165 mm (ou 16,5 cm). Curso da Haste: 105 mm (ou 10,5 cm). Carga de Pressão: 420 N / 42 Kgf (Força de expansão exata para a tampa do Sedan). Material: Haste em aço carbono temperado com acabamento preto fosco antiferrugem. Conectores: Fixação prática por rótulas de encaixe rápido padrão original para esferas de 10mm (acompanha as travas). APLICAÇÃO EXATA E COMPATÍVEL: Ford Focus Sedan (Geração 1): anos 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 e modelos fabricados até o início de 2009. (Compatível com todas as motorizações: 1.8 16V, 2.0 16V Zetec e 1.6 / 2.0 16V Duratec). Ford Fiesta Sedan (Geração Rocam): anos 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 e 2014. (Compatível com todas as motorizações: 1.0 e 1.6 Flex / Gasolina). Nota Importante: Serve apenas na versão SEDAN (com porta-malas saliente). Não serve no Fiesta modelo Hatch e não serve no New Fiesta). Nota Importante: Serve apenas na versão SEDAN (3 volumes). Não serve no Focus modelo Hatch). CONTEÚDO DA EMBALAGEM: 01 Amortecedor de Porta-Malas (Peça única). DICA DO VENDEDOR: Embora este anúncio venda 01 unidade, recomendamos fortemente fazer a substituição dos dois amortecedores (o par) juntos. Trocar apenas um dos lados força o braço novo a trabalhar sobrecarregado para compensar a peça velha que já perdeu a pressão m

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