Jogo Junta Tampa De Valvulas Sabo Fiat Fire Evo 1.0 1.4 8V Palio Uno Mobi Fiorino OEM 55247076
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JOGO DE JUNTA DA TAMPA DE VÁLVULAS - SABÓ PRODUTO NOVO - FOTOS REAIS - GARANTIA E NOTA FISCAL VEDAÇÃO PERFEITA E DURABILIDADE SUPERIOR PARA O SEU MOTOR FIRE EVO. Produto: Jogo de Junta da Tampa de Válvulas Marca: SABÓ Código: 75305 Referência OEM (Compatível): 55247076 Aplicação: Tampa de Válvulas – Parte Superior Material: Borracha Combustível Gasolina / Etanol Quantidade: Valor referente a UMA (1) unidade (Jogo de Junta de Tampa de válvula) Condição: Produto Novo, pronto para instalação ESPECIFICAÇAO Material: Borracha de alta resistência Posição: Superior Tipo de Combustível: Etanol / Gasolina Função: Vedação da tampa de válvulas, evitando vazamentos de óleo APLICAÇÃO COMPLETA FIAT (MOTORES FIRE EVO 1.0 / 1.4 8V) 500 / 500C 1.4 8V FIRE EVO - 2011 a 2017 FIORINO FURGÃO 1.4 8V FIRE EVO - 2013 a 2021 GRAND SIENA 1.4 8V FIRE EVO - 2017 a 2023 MOBI 1.0 8V FIRE EVO - 2016 a 2021 PALIO 1.4 8V FIRE EVO - 2011 a 2018 PUNTO 1.4 8V FIRE EVO - 2013 a 2017 UNO 1.4 8V FIRE EVO - 2014 a 2016 POR QUE ESCOLHER O JOGO DE JUNTA SABÓ 75305? Vedação Perfeita e Durabilidade Superior Produto fabricado pela SABÓ, líder em tecnologia de vedação automotiva. Garante o encaixe preciso na tampa de válvulas, essencial para evitar vazamentos de óleo e contaminação do sistema. Qualidade e Confiabilidade Vedação perfeita e durabilidade superior Material resistente a altas temperaturas e óleo Encaixe preciso conforme especificações originais Reduz vazamentos e evita contaminação do sistema Produto 100% novo, com qualidade original PERGUNTAS FREQUENTES (FAQ) 1. Para que serve a junta da tampa de válvulas? A junta tem a função de vedar o cabeçote e a tampa de válvulas (parte superior do motor), impedindo que o óleo lubrificante vaze para o exterior do motor. 2. Este produto é original? Sim. A junta é fabricada pela SABÓ, líder mundial em vedação, garantindo que o produto atenda ou exceda o padrão original de fábrica. 3. Serve para o motor 1.3 FIRE EVO? A aplicação principal é nos motores 1.0 e 1.4
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