Junta Suporte Do Filtro De Oleo Argo Cronos Idea Grand Siena Palio Punto Strada Toro 1.6 1.8 Etorq
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JUNTA DO SUPORTE DO FILTRO DE ÓLEO SABÓ - FIAT JEEP E-TORQ 1.6 1.8 16V PRODUTO NOVO - ORIGINAL SABÓ - NOTA FISCAL E GARANTIA DADOS DO PRODUTO Marca: Sabó (Original) Referência Original: 55231652 Conteúdo: 1 Junta de vedação do suporte do filtro de óleo Condição: Novo na embalagem original Diferencial: Fotos reais do produto inclusas no anúncio ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Aplicação: Suporte do filtro de óleo (trocador de calor) Motores: E-torQ 1.6 16V e 1.8 16V Material: Elastômero de alta resistência (padrão montadora) Função: Garantir a estanqueidade entre o suporte do filtro e o bloco do motor Instalação: Encaixe preciso nos canais do suporte original APLICAÇÃO COMPLETA Compatível com veículos equipados com motor E-torQ 1.6 e 1.8 16V: FIAT Argo 1.8 16V - 2018 a 2021 Bravo 1.8 16V - 2011 a 2016 Cronos 1.8 16V - 2018 a 2022 Doblo 1.8 16V - 2012 a 2022 Grand Siena 1.6 16V - 2012 a 2018 Idea 1.6 / 1.8 16V - 2011 a 2016 Linea 1.8 16V - 2011 a 2016 Palio 1.6 16V - 2011 a 2017 Palio Weekend 1.6 / 1.8 16V - 2009 a 2020 Punto 1.6 / 1.8 16V - 2011 a 2017 Siena 1.6 16V - 2011 a 2012 Strada 1.6 / 1.8 16V - 2010 a 2022 Toro 1.8 16V - 2016 a 2022 JEEP Renegade 1.8 16V - 2015 a 2021 BENEFÍCIOS DO PRODUTO ESTANQUEIDADE TOTAL: A junta Sabó é fabricada com o mesmo composto utilizado na linha de montagem, evitando vazamentos crônicos de óleo no suporte do filtro. RESISTÊNCIA TÉRMICA E DE PRESSÃO: Desenvolvida para suportar as variações de temperatura do motor e a pressão do sistema de lubrificação sem deformar ou ressecar prematuramente. SEGURANÇA PARA O MOTOR: Evita a perda de pressão de óleo e a sujeira no bloco do motor causada por vedações ineficientes ou de baixa qualidade. QUALIDADE ORIGINAL: Por ser uma peça Sabó, você tem a garantia de um produto que atende rigorosamente às dimensões e tolerâncias exigidas pela Fiat e Jeep. PERGUNTAS FREQUENTES (FAQ) Como saber se o vazamento do meu carro é nesta junta? Geralmente, o óleo escorre pela lateral do motor, logo abaixo do filtro de ó
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