COTOVELO REGULADOR DE ARREFECIMENTO POLO/ GOLF/ FOX 1.6 02> GOL G6
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MARCA: BRL Esta peça é um dos itens que mais sofre manutenção na linha VW devido ao ressecamento natural do plástico pelo contato constante com a água quente. Função: Fixar a válvula termostática no lugar e servir de conexão para a mangueira principal que leva água ao radiador. Material: Termoplástico de engenharia (Nylon com fibra de vidro) de alta resistência térmica. Componentes Inclusos: Geralmente acompanha o Anel de Vedação (O-Ring) de borracha nitrílica. Código Original (OEM): 032.121.121.J / 032.121.110.B. Esta peça é padrão para quase toda a frota da Volkswagen no Brasil que utiliza motores 1.0 e 1.6 (8V ou 16V). ModeloMotorizaçãoAnoGol G2 / G3 / G41.0 8V e 16V (Motor AT)1997 a 2005Gol G5 / G6 / G71.0 / 1.6 8V (Motor EA111)2008 a 2021Fox / CrossFox1.0 / 1.6 8V2003 a 2021Voyage / Saveiro1.0 / 1.6 8V (G5 em diante)2008 em diantePolo / Polo Sedan1.6 8V2002 a 2014Golf1.6 8V (Motor EA111 - Nacional)2001 a 2013Kombi1.4 Flex (Refrigeração a água)2006 a 2013 ⚠️ Cuidados Cruciais na Instalação Limpeza da Face: Antes de colocar o cotovelo novo, limpe bem a borda da carcaça principal. Qualquer resíduo de calcificação ou sujeira fará a peça vazar, mesmo sendo nova. Não use Cola: O anel de vedação que acompanha a peça B320A é projetado para vedar sob pressão. O uso de silicone (cola cinza ou vermelha) pode escorregar para dentro do sistema e travar a válvula termostática. Parafusos: Aperte os dois parafusos de forma alternada (um pouco de cada lado) para que a peça assente por igual e não trinque a orelha de fixação. Uma dica importante: Se o seu carro for um Gol ou Fox 1.0/1.6, verifique se a carcaça onde esse cotovelo encaixa também não está com pequenos trincos. É muito comum o conjunto todo (cavalete + cotovelo) precisar de troca ao mesmo tempo. Gostaria que eu te explicasse como fazer a sangria do ar do sistema após instalar essa peça? Se ficar ar no sistema, o carro pode ferver mesmo com a peça nova! N-22501
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