Vacina de pneu moto Xtire Selante antifuro Uso Preventivo P/ Pneus com Câmara de ar e Sem Camara
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VACINA DE PNEU MOTO XTIRE 250 ML SELANTE PREVENTIVO ANTI-FURO PARA PNEUS DE MOTO PROTEÇÃO CONTRA FUROS SEM DESMONTAR O PNEU A Vacina de Pneu Moto Xtire é um selante preventivo aplicado diretamente pela válvula. Ao ocorrer um furo na banda de rodagem, o produto atua no local da perfuração, vedando o furo de forma definitiva e mantendo a pressão do pneu. Ideal para motos utilizadas no dia a dia, entregas, viagens e uso rodoviário. PRINCIPAIS BENEFÍCIOS Proteção preventiva contínua Vedação instantânea e definitiva de furos na banda de rodagem Aplicação rápida pela válvula Não precisa desmontar a roda ou retirar o pneu Ajuda a evitar paradas inesperadas Não interfere no balanceamento da moto Produto à base de água, atóxico, biodegradável e não inflamável CAPACIDADE DE VEDAÇÃO Pneus sem câmara: furos de até 4 mm Pneus com câmara: furos de até 2 mm A capacidade de vedação considera objetos perfurantes lisos, como pregos e parafusos, e pode variar conforme o tipo de perfuração e as condições do pneu. COMPATIBILIDADE Indicado para: Motos street Scooters Motos de delivery Uso urbano e rodoviário Compatível com: Pneus com câmara Pneus sem câmara, também chamados tubeless COMO APLICAR Retire o miolo da válvula utilizando o saca-válvula. Conecte a mangueira de aplicação. Aplique 1 frasco inteiro de 250 ml em cada pneu. Recoloque o miolo da válvula. Calibre o pneu conforme a recomendação do fabricante. Rode com a moto para distribuir o produto internamente. DOSAGEM Utilizar 1 frasco inteiro por pneu Este kit protege 2 pneus CONTEÚDO DO KIT 1 Vacina de Pneu Moto Xtire 250 ml 1 mangueira de aplicação 1 chaveiro Xtire saca-válvula IMPORTANTE O produto atua somente em furos na banda de rodagem. Não veda: Rasgos Cortes Furos na lateral do pneu Danos no ombro do pneu Não aplicar em pneus carecas, danificados, com remendos ou em mau estado de conservação. DURABILIDADE Validade na embalagem: até 6 anos Após aplicado, permanece protegendo durante a vida útil do pneu, em condições normais
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